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Flash infos / Juju, le reporter de choc lol.
Ce qui est sur c'est que c'est pas calculable avec mon niveau en mathématiques Big Grin
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(26-02-2013, 12:24:18)rueda a écrit :
(25-02-2013, 18:25:10)KinG Bucheron a écrit : comme les secousse que l'on ressent lors d'un sous virage je doute que le jeu calcule la déformation du pneu en fonxtion de sa pression et qui fait que le pneu perd du grip en plusieur secousse avec une fréquence qui est en fonction de tout ça. c'est simplement incalculable donc forcément artificiel voir meme exagéré, c'est peu etre sympa comme effet mais pas réaliste.
Bien sur que si que le modèle physique du pneu calcule ça ! Sinon, ça sert à rien de faire un modèle pneu de simulation !

Je que crois que Kunos dans un QR avait bien spécifié qu'il ne développerait pas un model de pneus aussi pointu que Rfactor2 et Iracing.

Iracing est en avance niveau pointitude avec des pneus qui grip un max à froid et une usure bizarre...
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(26-02-2013, 15:12:45)John Tarmac a écrit : Iracing est en avance niveau pointitude avec des pneus qui grip un max à froid et une usure bizarre...

L'usure n'est pas bizarre, il n'y en a pas c'est tout, à part quelques mm de gomme qui partent et réduisent le diamètre du pneu.
Je ne suis pas sûr qu'il n'y en ai pas.
En course au bout de plusieurs tours, le comportement de la voiture change.
J'ai tendance à avoir un pilotage trop agressif et j'ai toujours tendance à sousvirer plus en fin de course.
[Image: 768052back2Mini.jpg]
(26-02-2013, 15:38:34)Golfy21 a écrit :
(26-02-2013, 15:12:45)John Tarmac a écrit : Iracing est en avance niveau pointitude avec des pneus qui grip un max à froid et une usure bizarre...

L'usure n'est pas bizarre, il n'y en a pas c'est tout, à part quelques mm de gomme qui partent et réduisent le diamètre du pneu.

sauf sur barder
Pas de cerveau pas de peur! Les freins c'est pour les laches!! Tongue
(26-02-2013, 15:38:34)Golfy21 a écrit : L'usure n'est pas bizarre, il n'y en a pas c'est tout, à part quelques mm de gomme qui partent et réduisent le diamètre du pneu.

As-tu mesuré avec les caméras ? Big Grin Big Grin Big Grin
(26-02-2013, 16:15:02)Vivien Caplat a écrit : Je ne suis pas sûr qu'il n'y en ai pas.
En course au bout de plusieurs tours, le comportement de la voiture change.
J'ai tendance à avoir un pilotage trop agressif et j'ai toujours tendance à sousvirer plus en fin de course.

Ben t as roulé en v8, avec Brume (il me semble) on en avait discuté et on était rapidement tombé sur cette conclusion, ce qui te fait perdre du grip c'est la chauffe excessive de tes pneus dans iR, des que tu rentres au stands pour ravitailler, sans changer de pneus, le simple fait qu'ils refroidissent te permet de repartir au taquet.
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(26-02-2013, 16:55:16)ST_Fanatec a écrit :
(26-02-2013, 15:38:34)Golfy21 a écrit : L'usure n'est pas bizarre, il n'y en a pas c'est tout, à part quelques mm de gomme qui partent et réduisent le diamètre du pneu.

As-tu mesuré avec les caméras ? Big Grin Big Grin Big Grin

Non je le sais c'est tout. Je crois que c'est DK qui avait dit que 100% d'usure correspond à 6mm de gomme.

Pour l'usure, il suffit de faire de l'oval pour savoir que la performance est directement liée à la température du pneu. Et ca a dû être confirmé une fois par un gars du staff (mais là je suis moins sûr).

EDIT : en faisant une recherche sur le forum, j'ai fait planté iRacing on dirait :/
bien sur que si y'a une usure et bien sur que non elle n'est pas due qu'a la chauffe...

au début de la course tes pneus sont a 100%, si tu roules comme un sagouin il peuvent finir qu'avec 60%
Ca mon ptit gars, quand on tape Assetto Corsa, le forum IR bug.... Shy

Pas que le forum d'ailleurs, tout les sites IR..
[Image: 30i9.jpg]


Pascal M. Iracing Stats
(26-02-2013, 17:59:16)Golfy21 a écrit :
(26-02-2013, 16:55:16)ST_Fanatec a écrit :
(26-02-2013, 15:38:34)Golfy21 a écrit : L'usure n'est pas bizarre, il n'y en a pas c'est tout, à part quelques mm de gomme qui partent et réduisent le diamètre du pneu.

As-tu mesuré avec les caméras ? Big Grin Big Grin Big Grin

Non je le sais c'est tout. Je crois que c'est DK qui avait dit que 100% d'usure correspond à 6mm de gomme.

C'était une boutade Wink
on doit payer la nouvelle chevy quand on a déja l'ancienne, c'est abusé je trouve...
Sérieux ??

Moi j'ai abandonné l'oval depuis pas mal de temps donc je ne repasserai pas par la case VISA.
Ils abusent un peu là...
[Image: 30i9.jpg]


Pascal M. Iracing Stats
(26-02-2013, 18:46:45)kev182 a écrit : bien sur que si y'a une usure et bien sur que non elle n'est pas due qu'a la chauffe...

au début de la course tes pneus sont a 100%, si tu roules comme un sagouin il peuvent finir qu'avec 60%

C'est pas ça que je voulais dire. Il y a de l'usure mais ça n'influe pas sur les performances du pneu.
J'aurais dû dire qu'il n'y a pas de dégradation de la gomme.
(26-02-2013, 19:02:16)kev182 a écrit : on doit payer la nouvelle chevy quand on a déja l'ancienne, c'est abusé je trouve...

En même temps c'est une toute nouvelle voiture, techniquement ça coûte de l'argent à modéliser, autant qu'une autre voiture je pense.
Et ils ont même donné 6$ de reduc pour ceux qui ont l'ancienne, donc elle revient à quedal. (d'ailleurs même si vous ne l'achetez pas vous avez 6$ de crédits à utiliser où vous voulez)
Au final eux ils se feront 0 dessus, pourquoi râler à la moindre ocaz, iRacing c'est pas la charité ils vont non plus nous faire des dons. Big Grin

c' est la nouvelle caisse la ford qui sera payante
i7 6700k / asus Z170 / GTX 780 ghz  Gigabyte WindForce 3X / 16 go ddr4  / ssd / seven 64
 Acer 3D 1920x1080 27 ''  /  trackir 3  /  son 7.1
volant osw mige - simucube , CSL Elite Pedals LC , ClubSport Shifter SQ V 1.5
Les deux sont payante, après c'est a nous de décider laquelle on prend (ou pas) avec les crédit offert Wink
(26-02-2013, 19:25:59)Alexandre G. a écrit :
(26-02-2013, 19:02:16)kev182 a écrit : on doit payer la nouvelle chevy quand on a déja l'ancienne, c'est abusé je trouve...

En même temps c'est une toute nouvelle voiture, techniquement ça coûte de l'argent à modéliser, autant qu'une autre voiture je pense.
Et ils ont même donné 6$ de reduc pour ceux qui ont l'ancienne, donc elle revient à quedal. (d'ailleurs même si vous ne l'achetez pas vous avez 6$ de crédits à utiliser où vous voulez)
Au final eux ils se feront 0 dessus, pourquoi râler à la moindre ocaz, iRacing c'est pas la charité ils vont non plus nous faire des dons. Big Grin

oui c'est pas faux ^^ et puis de toute façon elle vaut ses 5€ rien qu'avec le son Big Grin
Si demande ils sortent une update de la Star Mazda ou encore de la F1, j'achète direct avec grand plaisir, même si c'est à 15$ !!
[Image: 768052back2Mini.jpg]
(26-02-2013, 20:34:41)korentiin a écrit : Les deux sont payante, après c'est a nous de décider laquelle on prend (ou pas) avec les crédit offert Wink

si tu n' a pas deja la chevrolet
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volant osw mige - simucube , CSL Elite Pedals LC , ClubSport Shifter SQ V 1.5
Au moins ils m'ont crédité de 6 dollars, c'est bien ça.
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Pascal M. Iracing Stats
Argh je dois dire que je suis pas fan de devoir repayer une voiture acheté par le passé... mais le $6 de bonus plus les -25%... et l'€/$ au final ça fait pas grand chose... la moitié d'un dessert (slurp) sauf qu'on en profite + longtemps et que ça fait plus de bruit Big Grin
--------

La vache les sons!!! Comme en vrai, ça rugit vraiment!! Niveau conduite je ne sens pas trop de changement
[Image: signature3.jpg]
Le seul truc qui me dérange c'est qu'ils ont annoncé que la Chevrolet et la Ford auront les mêmes physiques donc du coup quand la Ford sortira je vais payer pour un design et pas vraiment pour une voiture...
ah vraiment , physiques proches ou copié collé , le but etant d' associer ces deux caisses sur une meme serie
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